جولات يوم واحد من تبليسي

كيف يُبنى مسار اليوم الواحد

القيد الأساسي في جولة اليوم الواحد هو الطريق. ففي دائرة نصف قطرها 150 إلى 200 كيلومتر حول تبليسي تتسع المدة لمحطتين أو ثلاث مع الغداء ونزهة. أما الأبعد - بورجومي أو الأودية - فيتطلب خروجاً مبكراً عند السابعة أو الثامنة صباحاً، لكن اليوم يمتلئ دون أن يتحول إلى سباق.

نقصّر المسار أو نمدّه بحسب إيقاعكم. فإن كان التصوير هو المقصد، نطيل المحطات ونضبط التوقيت على الضوء. وإن كنتم مع أطفال، نقصّر مراحل الطريق ونكثّف التوقفات.

ماذا تعني جولة اليوم الواحد عملياً

نقلّكم صباحاً من الفندق - لا حاجة للبحث عن نقطة التقاء منفصلة. والسيارة لكم وحدكم: لا يُضاف إلى المجموعة سائحون آخرون، أي أن التوقيت تحدّدونه أنتم لا حافلة بأربعين مقعداً.

يرافقكم المرشد طوال اليوم ويشرح سياق كل موقع. والسائق شخص منفصل، لذلك يستطيع الجميع المشاركة في تذوق النبيذ. وفي المساء نعيدكم إلى العنوان نفسه الذي انطلقتم منه.

يوم كازبيغي: لماذا يستغرق من عشر إلى اثنتي عشرة ساعة

تبعد ستيبانتسميندا 157 كيلومتراً وثلاث ساعات، غير أن اليوم لا يُقاس بذلك وحده. ففي الطريق محطتان لا يمكن تجاوزهما: قلعة أنانوري فوق بحيرة سد جينفالي، وممر الصليب على ارتفاع 2379 متراً حيث ينفتح المشهد على أوسع ما يكون.

أما الصعود من ستيبانتسميندا إلى كنيسة غيرغيتي فمرحلة قائمة بذاتها. تقف الكنيسة على 2170 متراً ويُصعد إليها بسيارة دفع رباعي - الطريق الملتوي قصير، نحو عشرين دقيقة، لكنه شديد الانحدار ولا تقوى عليه سيارة عادية. وسيارة الدفع الرباعي مشمولة في سعرنا.

وهذان العاملان - ثلاث ساعات في كل اتجاه والصعود إلى الكنيسة - هما ما يجعل اليوم من عشر إلى اثنتي عشرة ساعة. فإن كان ذلك كثيراً عليك فالبديل ليلة في كازبيغي: عندها ترى الكنيسة في ضوء الصباح قبل أن يصل أحد.

يوم كاخيتي: المعاصر وسيغناغي وما الذي تدركه

يوم كاخيتي أكثر الأيام مرونة، لأن المواقع متقاربة. والمجموعة المعتادة هي: سيغناغي ودير بودبه ومعصرة أو معصرتان والغداء. ويتسع ذلك في تسع إلى إحدى عشرة ساعة في جولة دائرية طولها 250 كيلومتراً من تبليسي.

يمتد سور سيغناغي الدفاعي 4,5 كيلومتر وفيه ثلاثة وعشرون برجاً - بُني في القرن الثامن عشر في عهد إيريكله الثاني وهو أطول سور مدينة باقٍ في البلاد. أما المركز نفسه فصغير ويُقطع سيراً في ساعة أو ساعتين.

واختيارك للمعاصر يغيّر طابع اليوم. فالضيعة الكبيرة المهيأة للزوار - تسيناندالي حيث أسس ألكسندر تشافتشافادزه عام 1835 أول إنتاج نبيذ على الطراز الأوروبي في جورجيا - تأتي ببنيتها وحديقتها. أما القبو العائلي فيعمل بالكفيفري ويحتاج ترتيباً مسبقاً.

يوم متسخيتا: أقصر المسارات

تبعد متسخيتا عشرين كيلومتراً عن تبليسي، ولهذا بالضبط يكون هذا اليوم أخفها - 180 كيلومتراً في المجموع وثماني إلى تسع ساعات. ونعرضه عادةً بوصفه اليوم الأول، خصوصاً لمن هبط برحلة ليلية ولم يستعد بعد لطريق طويلة.

بُني سفيتيتسخوفيلي بين عامي 1010 و1029 وهو من أكبر الكاتدرائيات التاريخية في جورجيا. ويقف دير جفاري فوقه على التل ويؤرَّخ بين 586 و605 - وكلاهما على لائحة اليونسكو ضمن آثار متسخيتا التاريخية.

أما أوبليستسيخه فمدينة منحوتة في الصخر وتنتمي إلى عصر آخر تماماً: كانت مأهولة منذ مطلع الألف الأول قبل الميلاد، أي قبل المسيحية بزمن طويل. وكان فيها نحو سبعمئة كهف، بقي منها اليوم مئة وخمسون تقريباً. والسير هناك على صخر غير مستوٍ، والحذاء له شأن.

يوم بورجومي: المياه المعدنية ورابات

تبعد بورجومي 160 كيلومتراً، غير أن اليوم يمتد عادةً إلى أخالتسيخه فيبلغ المجموع 380 كيلومتراً. وهذا من أطول مسارات اليوم الواحد، ولذلك تكون المغادرة في الثامنة صباحاً.

وحديقة بورجومي المركزية موقع بحد ذاتها: نبع المياه المعدنية الذي يُشرب منه مباشرة، وتلفريك، ودروب على امتداد الوادي. والماء دافئ وطعمه كبريتي - وهو ما يفاجئ كثيرين ممن لا يعرفون سوى النسخة المعبأة.

وتعود قلعة رابات في أخالتسيخه إلى القرن الثالث عشر، لكن ما تراه اليوم نتيجة ترميم عام 2012. وهذا موضوع قائم بذاته: فبعض المختصين ينتقد حجم إعادة البناء، وإن كان المجمع يعرض كنيساً ومسجداً وكنيسة في موقع واحد.

ديفيت غاريجي: شبه الصحراء والجداريات والحدود

أسس ديفيت غاريجي في القرن السادس داود الغاريجي، أحد الآباء الآشوريين الثلاثة عشر. وهذه شبه صحراء على بعد 180 كيلومتراً من تبليسي، ولا تشبه بقية جورجيا في شيء: لا غابة فيها، والألوان تتدرج من الأصفر إلى الرمادي، وتبلغ الحرارة صيفاً أربعين درجة.

واللافرا، وهي المجمع السفلي، مفتوحة طوال السنة. أما دير أودابنو فيقف على قمة السلسلة ويُعرف بجدارياته من القرن العاشر إلى الثالث عشر - والصعود إليه يستغرق نحو ساعة على درب.

وثمة تفصيل مهم: يقف أودابنو على الحدود الجورجية الأذربيجانية ويُقيَّد الوصول إليه من حين إلى آخر. ونحن نتحقق من ذلك قبل تاريخك ونخبرك مسبقاً إن كان مغلقاً - أما اللافرا فتبقى مفتوحة دائماً.

يوم الأخاديد: مارتفيلي وأوكاتسه

هذا أطول جولات اليوم الواحد - 500 كيلومتر ومن إحدى عشرة إلى اثنتي عشرة ساعة - لأنك تعبر إلى غرب جورجيا ثم تعود. ومن لديه يومان ننصحه عادةً بالمبيت في كوتايسي، لكن الأمر ينجح في يوم واحد أيضاً.

في أخدود مارتفيلي تقطع نحو ثلاثمئة متر بالقارب على نهر أباشا. والماء فيروزي، والجدران ضيقة وفي الظل، فيبقى المكان بارداً حتى في الحر. ويستغرق المقطع من خمس عشرة إلى عشرين دقيقة، وسترة النجاة إلزامية.

وأخدود أوكاتسه صيغة مختلفة: ممشى معدني بطول 780 متراً معلّق على نحو مئة وأربعين متراً فوق قاع الوادي. وننبّه مسبقاً الضيوف الذين يخافون المرتفعات - فالممشى آمن، لكن جزءاً من أرضيته مشبّك ويُرى ما تحته.

ساعات العمل ولماذا لها أهمية

معظم المتاحف الحكومية في جورجيا مغلقة يوم الاثنين. ويمس ذلك مباشرة أوبليستسيخه ورابات ومتاحف المدن، ولهذا نقترح يوم الاثنين عادةً الوجهات التي لا تحتاج موقعاً مفتوحاً - كازبيغي أو الأخاديد.

أما الكنائس والأديرة العاملة فمفتوحة كل يوم، غير أن التجول فيها مقيّد أثناء القداس. وصباح الأحد يكون بودبه وسفيتيتسخوفيلي مزدحمين بوجه خاص، فنذهب إليهما في ذلك اليوم بعد الظهر.

وتعمل المعاصر بمنطق آخر تماماً. فالقبو العائلي كثيراً ما لا يستطيع استقبال زائر دون ترتيب مسبق، وفي موسم القطاف لا يكاد يفعل أبداً. ولذلك نحجز يوم كاخيتي قبل يومين أو ثلاثة.

لوجستيات اليوم الواحد: المغادرة والاستراحات والعودة

يرتبط وقت المغادرة بالوجهة لا بجدولنا. فللوجهات القريبة تكفي التاسعة أو العاشرة؛ ولكازبيغي وبورجومي الثامنة؛ وللأخاديد السابعة. وذلك النصف ساعة الذي تكسبه صباحاً تشعر به ساعتين في المساء.

والاستراحات في الطريق كل ساعتين تقريباً - دورة مياه وقهوة وصور. وهي مدرجة في البرنامج ولا تأكل من الوقت على حدة. وإن كان معكم أطفال زدنا عدد الوقفات وحسبنا ذلك عند تقدير المسار.

والعودة إلى العنوان الذي انطلقت منه. وإن أردت مكاناً آخر - مطعماً أو المطار أو فندقاً مختلفاً - فقل ذلك فحسب. ولا يكلف شيئاً إضافياً ما دام داخل المدينة. وإن كنت ذاهباً إلى المطار مباشرة أخذنا الحقائب صباحاً كي لا نمر بالفندق مرتين.

لمن تناسب جولات اليوم الواحد ولمن لا تناسب

جولة اليوم الواحد مثالية إن كنت متخذاً تبليسي قاعدة ولا ترغب في نقل حقائبك. فأنت تعود كل مساء إلى الغرفة نفسها، ولا تُفتح الحقيبة ولو مرة، وحجز الفندق واحد للزيارة كلها.

وهي أقل ملاءمة إن كنت تريد مكاناً واحداً بعمق. فسفانيتي وتوشيتي وخيفسوريتي لا تتسع ليوم واحد جسدياً - وفي تلك الوجهات نوصي مباشرة بمسار متعدد الأيام ولا نعرض نسخة ليوم واحد إطلاقاً.

ويجدر أن تحسب أمراً آخر: في جولة اليوم الواحد ترى الموقع في منتصف النهار، حين يكون الضوء أقسى والزحام أكثف. وهذه هي الحجة الأولى عند المصورين لصالح المبيت.

النقل: أي وجهة تحتاج أي سيارة

تُقطع معظم الوجهات بسيارة سيدان عادية أو ميني فان - متسخيتا وكاخيتي وبورجومي والأخاديد. فالطريق معبّد ونوع السيارة مسألة راحة لا قدرة على العبور.

وثمة استثناءان. فالصعود إلى كنيسة غيرغيتي يتطلب دفعاً رباعياً - وهي خدمة يقدمها سائقون محليون في ستيبانتسميندا وهي مشمولة في سعرنا. والمقطع الأخير إلى ديفيت غاريجي ترابي ويحتاج بعد المطر دفعاً رباعياً أيضاً.

وإن كنتم أكثر من أربعة دخلت الميني فان تلقائياً وحسبنا ذلك مسبقاً. وهذه هي الحالة الوحيدة التي يؤثر فيها حجم المجموعة على المسار: الطريق يبقى نفسه والسيارة وحدها تتغير.

جولات اليوم الواحد في الشتاء: ما الذي يتغير

لا تتوقف جولات اليوم الواحد في الشتاء، لكن القائمة تقصر. فمتسخيتا وكاخيتي وبورجومي تعمل طوال السنة. والأخاديد مفتوحة من الناحية الفنية، وإن كان قارب مارتفيلي يتوقف على منسوب الماء ولا يعمل أحياناً.

وكازبيغي أجمل وجهات الشتاء وأقلها قابلية للتنبؤ في آن. فممر الصليب يُغلق مؤقتاً حين يرتفع خطر الانهيارات الثلجية - وذلك عادة بضع ساعات، لكنه يغيّر شكل اليوم. ونحن نطالع النشرة الجوية في المساء السابق.

وفي المقابل يمنحك الشتاء أمرين: المواقع شبه خالية، والمعاصر تستقبل الزوار بحرية أكبر بكثير لأن القطاف انتهى وصار عند صانع النبيذ وقت لك. وأطول الأحاديث في قبو تقع في الشتاء، أما في شوارع سيغناغي فتمشي وحدك تقريباً.

الجمع بين وجهتين: متى ينجح ومتى لا

يسألنا كثيرون إن كان يمكن في يوم واحد رؤية كازبيغي وكاخيتي معاً. والجواب لا: فهما على جانبين متقابلين من تبليسي ويبلغ المجموع 570 كيلومتراً. وستقضي مثل هذا اليوم في السيارة ولا شيء غير ذلك.

وفي المقابل ثمة أزواج تنجح جيداً لأنها تقع على الطريق نفسه: متسخيتا وأوبليستسيخه، سيغناغي وبودبه، بورجومي ورابات، مارتفيلي وأوكاتسه. ولهذا بالذات جُمعت في مسار واحد من البداية.

والقاعدة بسيطة: إن كان الموقعان على بعد ستين كيلومتراً من بعضهما وفي الاتجاه نفسه اتسعا ليوم واحد. وإن لم يكونا كذلك فإما يومان وإما أن تختار أحدهما. ونكتب ذلك في العرض صراحةً دائماً. والاستثناء الوحيد أن يكفيك نصف ساعة في أحد المواقع - عندها تتسع محطة ثالثة، لكننا نتفق على ذلك قبل الانطلاق لا في الطريق.