النقل بين المدن

ما النقل وبمَ يختلف عن سيارة الأجرة

النقل رحلة محجوزة مسبقاً مع سائق وبسعر ثابت. فالسعر معروف عند الحجز ولا يتغير في الطريق - لا بسبب الزحام ولا بسبب تأخر الرحلة.

وخلافاً لسيارة الأجرة، يعرف السائق المسار، والسيارة مهيأة لرحلة طويلة، ومقعد الطفل ومكان الأمتعة مرتبان مسبقاً.

السعر الثابت وما يشمله

يشمل السعر السيارة والسائق والوقود والوقوف. وتدخل فيه عادةً التوقفات القصيرة للراحة ودورة المياه - فلا يُضاف لها شيء.

أما التوقفات الطويلة عند المعالم فتُحسب على حدة إن أطالت الرحلة عدة ساعات. ونتفق عليها عند الحجز، وتظهر في السعر مسبقاً.

التوقفات في الطريق

على طريق كازبيغي يقع خزان جينفالي وقلعة أنانوري، وفي الطريق إلى كوتايسي أوبليستسيخه وغوري، وباتجاه باتومي كوتايسي وتلال غوريا الخضراء. والنقل المار بهذه الأماكن يوفّر عليك وقت جولة منفصلة.

والسائق ليس مرشداً: يوصلك وينتظرك ويخبرك باختصار أين أنت. أما سرد التاريخ والسياق فعمل المرشد - وإن احتجت إليه أضفنا مرشداً.

وتوقفان أو ثلاثة معقولة في العادة. وما يزيد يصبح جولة كاملة، وعندها تكون الجولة اليومية التي يُحسب فيها الوقت على المعالم هي الخيار الأصح.

أكثر المسارات شيوعاً

تبليسي-كازبيغي نحو ثلاث ساعات، على الطريق العسكري وعبر ممر جفاري. وهو من أجمل طرق البلد وأكثر رحلات النقل شيوعاً.

وتبليسي-كوتايسي ثلاث ساعات، وكوتايسي-باتومي ساعتان. وكثيرون يهبطون في كوتايسي ويتجهون مباشرة إلى باتومي أو تبليسي؛ وعندها يرتبط النقل بموعد الرحلة.

وتبليسي-سيغناغي ساعتان، وتبليسي-بورجومي ساعتان ونصف. وفي الشتاء يكون الطلب الأكبر على تبليسي-غوداوري وتبليسي-باكورياني، مع الزلاجات والإطارات الشتوية.

النقل إلى الحدود

المنفذ الرئيسي إلى أرمينيا هو سداخلو، وإلى أذربيجان الجسر الأحمر، وإلى تركيا ساربي جنوب باتومي. والنقل إلى أي منها رحلة عادية.

وكثيراً ما تعبر الحدود سيراً مع أمتعتك، وتنتظرك سيارة أخرى على الجانب الآخر. وهذه أبسط الطرق وأسرعها في الغالب، لأن فحص السيارة على الحدود يستغرق وقتاً.

وأحياناً نرتب السيارة على الجانب الآخر عبر شركاء. وإن لم نفعل أخبرناك كيف تصل إلى نقطتك التالية، وحسبنا وقت العبور سيراً.

مباشرة إلى يريفان أو باكو

النقل بسيارة واحدة عبر الحدود ممكن إن كانت لدى السيارة والسائق وثائق العبور والتأمين. وليس ذلك متوفراً لدى كل سائق، ولذلك نحجز مثل هذا النقل قبل 48 ساعة.

والوقت على الحدود مختلف دائماً: أحياناً نصف ساعة وأحياناً عدة ساعات. ولذلك لا نخطط في ذلك اليوم لشيء ضيق كرحلة مبكرة أو اجتماع.

وعند العبور تسري قواعد الدخول - تأشيرة أو شروط دخول أخرى بحسب جنسيتك. ونتحقق من ذلك قبل الحجز.

في الصباح الباكر وليلاً

يعمل النقل على مدار الساعة، والانطلاق في الثالثة فجراً إلى رحلة مبكرة أمر معتاد تماماً. ولا يتغير السعر في النقل الليلي.

لكننا لا ننصح بطرق الجبال ليلاً - باتجاه كازبيغي أو سفانيتي أو جبال أجاريا. فالرؤية ضعيفة، والمواشي على الطريق، والتعب في أشده.

فإن وصلت ليلاً وكنت متجهاً إلى الجبال فاقضِ الليل في تبليسي واصعد صباحاً. ولا يضيع عليك يوم بذلك - بل تصل إلى الجبال مرتاحاً.

الأمتعة وحجم السيارة

تتسع السيدان لثلاثة ركاب وحقيبتين أو ثلاث حقائب كبيرة. ولأربعة ركاب أو أمتعة أكثر تكون الميني فان أفضل، وتتسع لسبعة.

ويجب أن نعرف الأمتعة الخاصة مسبقاً - الزلاجات والدراجة وعربة الطفل. فأحياناً تحتاج إلى حامل أو صندوق كبير، وهذا يغيّر اختيار السيارة.

وإن كانت الأمتعة كثيرة جداً أمكن أن يسافر الركاب والأمتعة في سيارتين منفصلتين. وهذا كثيراً ما يكون أنسب من حشر كل شيء في سيارة واحدة.

الحيوان الأليف في النقل

النقل مع حيوان ممكن، لكن يجب أن نعرف مسبقاً - فليس كل سائق يقبل الحيوانات في سيارته. ويؤثر حجم الحيوان وحاويته في اختيار السيارة.

وفي الطريق الطويل نخطط توقفات للحيوان أيضاً - للماء والتنزه. وهي تتزامن عادةً مع توقفات الراحة.

ونضع غطاءً لحماية المقصورة، ونرجو أن تحمل معك منشفة أو فرشة أيضاً. أمر صغير، لكنه مهم في الطريق الطويل.

طعام الطريق

في جورجيا تكون مخابز الطريق التي تبيع خبز التونه الطازج، وأكشاك التشورتشخيلا والفاكهة، جزءاً من الطريق. وفي النقل يتسع الوقت لهذه التوقفات دائماً.

وعلى طريق كازبيغي تشتهر باساناوري بالخينكالي، والغداء فيها جزء من الرحلة عند كثيرين. وفي الطريق إلى كوتايسي تقدم مطاعم الطريق أطباقاً إيميريتية.

ويعرف السائق أين يكون المكان نظيفاً ولذيذاً، وأين يكون للسياح فقط. فإن أردت أن يكون الطعام جزءاً من الرحلة فأخبرنا عند الحجز.

السائق واللغة

يتحدث السائقون الجورجية والروسية، وكثير منهم الإنجليزية بمستوى أساسي. وهذا يكفي للنقل: فالمسار والتوقفات متفق عليها مسبقاً.

وإن احتجت لغة أخرى - العربية أو التركية أو العبرية - فأخبرنا مسبقاً. فمثل هذا السائق لا يتوفر دائماً، وأحياناً نقترح مترجماً.

ويصلك رقم السائق في تطبيق المراسلة مع تأكيد الحجز. وعند أي سوء فهم يكون منسقنا متاحاً دائماً.

التأخير والانتظار

يصل السائق عادةً إلى المكان المتفق عليه قبل الموعد بعشر إلى خمس عشرة دقيقة. وعند المغادرة من الفندق يكون قدر من الانتظار مشمولاً في السعر، ونخبرك به عند الحجز.

وفي النقل من المطار أو المحطة يتابع السائق موعد الوصول الفعلي - فتأخر الطائرة أو القطار ليس ذنبك ولا يغيّر السعر.

وإن تغيرت خطتك وأجّلت الانطلاق فراسلنا فحسب. فكلما كان ذلك أبكر كان إعادة ترتيب السائق أسهل.

عدة أيام مع سائق واحد

إن شمل المسار عدة مدن فالأنسب سائق واحد للرحلة كلها. فالأمتعة في السيارة، والسائق يعتاد إيقاعك، ولا تنتظر سيارة جديدة كل يوم.

وسكن السائق وطعامه عندها إما مشمولان وإما يُحسبان على حدة - ونكتب ذلك دائماً مسبقاً وكتابةً. فلا ينبغي أن تضطر إلى مناقشته في المكان.

وراحة السائق جزء من المسار أيضاً: فلا نخطط لأكثر من ثماني أو تسع ساعات خلف المقود في اليوم. ونوازن الأيام الطويلة بأيام قصيرة.

متى يكون القطار أو الحافلة أفضل

من تبليسي إلى باتومي، إن لم تحتج إلى توقفات في الطريق، يكون القطار في الغالب أفضل من النقل: فهو مريح وأرخص ويستغرق خمس ساعات. وسنقول لك ذلك صراحة.

وللمسافر وحده بأمتعة قليلة تكفي تماماً حافلة مريحة بين المدن. ويستحق النقل حين تكون الأمتعة كثيرة، أو تسافر مع العائلة، أو تريد التوقف في الطريق.

أما في الجبال فالنقل أفضل في كل الأحوال تقريباً: فالنقل العام هناك نادر، ورحلة المارشروتكا طويلة ومرهقة.

النقل الشتوي إلى الجبال

في الشتاء يُرتَّب النقل إلى غوداوري وباكورياني بإطارات شتوية ومكان للزلاجات. والسيارة العادية لا تصلح، ونتحقق من ذلك عند الحجز.

وممر جفاري يُغلق أحياناً، وقد تمتد العودة من غوداوري عدة ساعات. ولذلك نترك في يوم العودة هامشاً كبيراً قبل الرحلة.

وإن كان الطريق مغلقاً ساعدناك في تأجيل الرحلة أو إيجاد مكان للمبيت. وهذا نادر، لكن الأفضل للمسافر إلى الجبال شتاءً أن يعرفه مسبقاً.

مما يتكون السعر

يتوقف السعر على المسافة والوقت وحجم السيارة. وفي النقل باتجاه واحد تُحسب عودة السائق أيضاً، ولذلك لا يكون سعر الاتجاه الواحد نصف سعر الذهاب والإياب.

وتظهر التوقفات والانتظار الإضافي والمبيت بنوداً مستقلة. فكل جزء من العرض يظهر على حدة كي يتضح ما الذي تدفع مقابله.

ونرسل لك السعر قبل الحجز ولا يتغير. وإن ظهر في الطريق توقف إضافي أو انعطاف بطلبك اتفقنا عليه في حينه، لا في نهاية الرحلة.

الذهاب والعودة في يوم واحد

الذهاب من تبليسي إلى سيغناغي أو متسخيتا أو بورجومي ليوم والعودة مساءً طلب متكرر. فينتظرك السائق هناك وتعود بالسيارة نفسها.

وهي في الواقع جولة دون مرشد: تتجول أنت بنفسك، والسائق يتولى النقل. وهي أرخص من الجولة مع مرشد وتحفظ مرونتك.

وإن احتجت إلى مرشد في المكان رتبنا في بعض الأماكن - كمتسخيتا أو بورجومي مثلاً - مرشداً محلياً مسبقاً يرافقك أثناء التجول فقط.

السلامة والتأمين

كل السيارات مؤمَّنة، وتأمين الركاب ساري المفعول. وأحزمة الأمان تعمل في المقاعد الخلفية أيضاً - فهذا شرط لدينا لا إجراء شكلي.

ويلتزم السائق بحد السرعة، ولا يتحدث بالهاتف أثناء القيادة، ولا يدخن إلا في التوقف خارج السيارة. فإن أزعجك شيء فأخبرنا مباشرة.

وفي الطريق الطويل يحتاج السائق إلى الراحة. ولذلك نخطط توقفاً كل ساعتين أو ثلاث، حتى لو كان الركاب مستعجلين.

الدفع والإلغاء

يمكن الدفع مسبقاً بالبطاقة أو الحوالة، أو في المكان للسائق. ونرسل للشركات فاتورة. ويُتفق على الخيار عند الحجز.

والإلغاء قبل 24 ساعة مجاني. وإن أُلغيت رحلتك أو تأجلت نقلنا النقل مجاناً - فهذه هي الحالة التي لم يكن القرار فيها لك.

وفي النقل الممتد عدة أيام وعبور الحدود تختلف الشروط، ونرسلها لك مكتوبة عند الحجز.

ما الذي نحتاجه منك

من أين وإلى أين، والتاريخ والوقت، وعدد الركاب، وأعمار الأطفال، والأمتعة. وإن ارتبط ذلك برحلة جوية فرقم الرحلة أيضاً.

وإن أردت توقفات فاكتب لنا ما يهمك: التاريخ أو المناظر أو الطعام. فنقترح التوقفات على هذا الأساس ونحسب الوقت.

وتطبيق المراسلة الذي نتواصل معك عبره. وتصلك اسم السائق ورقمه مع تأكيد الحجز.

من مطار كوتايسي

كثيراً ما تهبط الرحلات منخفضة التكلفة في كوتايسي في ساعات غير معتادة - في آخر الليل أو الصباح الباكر. ووسائل النقل عند المطار قليلة حينها، ولا ينبغي للمسافر المتعب أن يساوم على أجرة سيارة الأجرة.

والنقل مرتبط بالموعد الفعلي للرحلة: ينتظرك السائق في صالة الوصول ويأخذك مباشرة إلى باتومي أو تبليسي أو إلى فندق في كوتايسي.

وإن وصلت ليلاً وكنت متجهاً إلى تبليسي فالأفضل في الغالب أن تقضي الليل في كوتايسي وتنطلق صباحاً - فتمر بغيلاتي أو الأخاديد في الطريق. ونقترح ذلك عند الحجز.

النقل للضيوف

ضيوف العرس أو المؤتمر أو الاحتفال العائلي كثيراً ما يصلون برحلات مختلفة وفي أوقات مختلفة. وعندها نرتب النقل بقائمة: لكل راكب سيارة محددة وموعد محدد.

ويوم المناسبة ننقل الضيوف من الفندق إلى المكان والعودة، على عدة دفعات. وتنطلق السيارة الأخيرة حين يجهز آخر ضيف - لا بحسب الجدول.

ويتعامل المنظم مع منسق واحد ولا يتصل بكل سائق. وهذا يوفّر الوقت والأعصاب يوم المناسبة.

المنعطفات ودوار الطريق

على طريق الجبل، ولا سيما باتجاه كازبيغي وفي جبال أجاريا، يصاب بعض الركاب بدوار الطريق. ويحدث ذلك أكثر للأطفال ولمن يجلسون في المقاعد الخلفية.

وأبسط نصيحة: المقعد الأمامي، والنظر إلى الطريق لا إلى الهاتف، ووجبة خفيفة قبل الانطلاق. وإن كان أحدكم يعاني من ذلك فأخبرنا مسبقاً - فيقود السائق بلطف أكبر ويتوقف أكثر.

وفي السيارة ماء وأكياس دائماً. ويمكن التوقف في أي وقت - فقط أخبر السائق، وسيتوقف في أقرب مكان آمن.