Услуги в аэропорту и VIP в Грузии

Чем встреча отличается от трансфера

Это две разные услуги, и их часто путают. Трансфер - это перевозка: водитель ждёт у выхода, везёт вас в отель, и на этом всё заканчивается.

Встреча начинается внутри терминала. Представитель встречает вас с табличкой - до паспортного контроля или после него, по договорённости, - помогает с багажом и провожает до машины. Разница в том, что в терминале вы не остаётесь одни.

Аэропорты Грузии

Международных аэропортов три. Тбилисский примерно в 17 километрах от центра, 20-30 минут на машине; он работает круглый год и круглосуточно.

Кутаисский аэропорт в 14 километрах от города и примерно в 230 километрах - трёх часах - от Тбилиси. Часть дешёвых рейсов из Европы садится именно там, поэтому трансфер из Кутаиси у нас один из самых частых запросов.

Батумский аэропорт необычен тем, что он всего в паре километров от центра города - трансфер там занимает меньше десяти минут. Кроме них, региональные рейсы в Местиа и Амбролаури уходят с аэродрома Натахтари под Тбилиси.

Какой аэропорт выбрать

Если вы остаётесь в Тбилиси или едете в восточную Грузию, Тбилиси безальтернативен. Если сразу на побережье, Батуми самый короткий вариант, а Кутаиси второй - оттуда до Батуми два часа.

Кутаиси логичен и тогда, когда вы начинаете с западной Грузии: Гелати, каньоны и пещера Прометея в часе езды. В этом случае заезжать в Тбилиси не нужно.

Для многих эффективнее всего прилететь в один аэропорт и улететь из другого - например, прилететь в Кутаиси и вылететь из Тбилиси. Это мы учитываем при планировании маршрута.

Когда VIP оправдан, а когда нет

Скажем прямо: не в каждом случае. Если вы летите с ручной кладью, прилетаете утренним рейсом и не торопитесь, стандартного трансфера вполне достаточно.

VIP имеет смысл в четырёх ситуациях. Первая - тесная стыковка: сорок минут, потерянные в терминале, могут стоить рейса. Вторая - дети или ограниченная мобильность, когда очередь и расстояние становятся реальной проблемой.

Третья - ночной прилёт, когда ожидание после усталости обходится дороже всего. И четвёртая - деловой визит с фиксированным графиком. Если вы ни в одной из этих четырёх, мы сами вам об этом скажем.

Время: насколько рано нужно быть в аэропорту

Стандартная рекомендация - три часа на международный рейс и два на региональный. Это не формальность: в тбилисском аэропорту в утренние и поздние вечерние пики очереди на регистрацию и досмотр действительно растягиваются.

Fast-track их сокращает, но не бесконечно. Он действует на паспортный контроль и досмотр, а на стойку регистрации авиакомпании - нет. То есть сдать багаж вы всё равно должны успеть.

Наша практика такая: выезд на вылет ставим за три с половиной часа до рейса, не позже. С fast-track вычитаем час. Этот расчёт мы присылаем письменно, чтобы утром не возникало спора.

Ночные рейсы

Значительная часть прилётов в Грузию приходится на ночь или рассвет - это особенность расписаний региона. Часть отелей в это время держит ресепшен в сокращённом составе.

Практическое следствие: при ночном прилёте мы предупреждаем отель заранее и подтверждаем, что номер будет готов в ту же ночь. Это часто отдельная плата, и её мы согласуем с вами заранее.

Водитель ориентируется на фактическое время рейса, а не на расписание. При задержке ожидание до двух часов входит в стоимость - опоздание самолёта не ваша вина, и мы относимся к этому именно так.

С детьми, пожилыми и при ограниченной мобильности

С ребёнком в аэропорту всё усложняют две вещи: очередь и расстояние до выхода. Встреча снимает обе - представитель берёт багаж и показывает кратчайший путь.

Детские кресла есть во всех наших машинах, и подбираем мы их по возрасту. Это мы уточняем при бронировании, а не на месте, потому что нужное кресло не всегда доступно в последний момент.

При ограниченной мобильности кресло-коляска - это услуга самого аэропорта, и она бронируется через авиакомпанию; с нашей стороны встреча, багаж и подходящая машина. Мы организуем и то и другое вместе, чтобы договорённость была в одном месте.

Багаж: размеры, перевес и специальный

Стандартный седан с четырьмя пассажирами берёт два больших чемодана и две ручные клади. Если вас пятеро и больше или багажа много, нужен минивэн - об этом надо знать заранее, потому что поменять машину на месте не получится.

Специальный багаж - отдельная тема: лыжное снаряжение, велосипед, музыкальный инструмент, охотничье оружие. У каждого своё правило и в авиакомпании, и в транспорте.

Перевес решается с авиакомпанией в аэропорту и находится вне нашей зоны. Зато мы можем оставить лишний чемодан на хранение в Тбилиси - при подъёме в горы это часто практичнее.

Документы и паспортный контроль

Пересечение границы - компетенция пограничной полиции, и мы в неё не вмешиваемся. Fast-track сокращает очередь, но не отменяет проверку и на решение не влияет.

Что на нас: мы заранее говорим, какие документы нужны для вашего гражданства и на какой срок. Срок действия паспорта, страховка, приглашение - этот список вы получаете вместе с предложением.

Если вы едете с ребёнком и один из родителей отсутствует, может потребоваться дополнительный документ. Ситуация частая, и мы проверяем её отдельно при бронировании.

Конфиденциальность

Часть услуг здесь - VIP-терминал, личная охрана, чартер - существует именно для того, чтобы вы были менее заметны. Поэтому в этом разделе конфиденциальность это техническое требование, а не дополнение.

Практически это значит: имя мы не разглашаем, фотографии не делаем и не публикуем, а водитель и представитель не обращаются к вам по имени в публичном пространстве, если мы так договорились.

Надпись на табличке тоже предмет договорённости. Если вы не хотите, чтобы на ней было имя, мы согласуем другой знак - это обычная просьба, и неловкости она не вызывает.

Бронирование, подтверждение и отмена

Для брони достаточно номера рейса, даты и количества пассажиров. По номеру рейса мы сами находим время и терминал - поэтому расписывать всё вручную не нужно.

Стандартный срок - 24 часа. Fast-track, VIP-терминал и чартер требуют большего: первые два 48 часов, а чартер несколько дней, потому что разрешения и слоты оформляются заранее.

Отмена бесплатна при предупреждении за 24 часа. Если рейс отменила или перенесла авиакомпания, перенос у нас тоже бесплатный - это тот случай, когда решение было не вашим.

Чего мы не делаем

Мы не продаём билеты на регулярные рейсы - это дело авиакомпаний и агентов, и мы не посредничаем там, где ничего не добавляем.

Мы не влияем на решение при пересечении границы и никому не обещаем допуск. Кто вам это обещает, говорит неправду.

И мы не организуем услугу, стандарт которой не можем контролировать. Если конкретный запрос выходит за пределы наших возможностей, мы говорим об этом прямо и, где можем, подсказываем направление.

Что входит в стоимость

По каждой услуге цена фиксирована и известна заранее. Во встречу входят представитель, помощь с багажом и сопровождение; в трансфер - машина, водитель, топливо и парковка.

Отдельно считается то, что является услугой аэропорта или авиакомпании: сбор за fast-track, вход в зал, перевес багажа. Это мы организуем, но деньги принадлежат поставщику, и в предложении они идут отдельной строкой.

Ожидание до двух часов при задержке рейса входит в стоимость. Сверх этого считается отдельно и только с вашего согласия - водитель никогда не «накручивает» часы без предупреждения.

Въезд в Грузию: виза и сроки

Въездной режим Грузии для региона необычно либерален. Граждане многих стран могут находиться без визы до года - это редкое условие и часто неожиданное.

Для остальных работает система электронной визы, и заявка заполняется онлайн. Обработка обычно занимает несколько рабочих дней, поэтому мы начинаем её сразу при бронировании, а не в последнюю неделю.

Ваш конкретный случай мы проверяем по паспорту и прописываем в предложении. Решение о допуске всегда принимает пограничная полиция - этого вам никто пообещать не может.

Чартер и региональные рейсы: когда это оправдано

Чартер часто воспринимают как роскошь, хотя иногда он просто единственный вариант. Регулярные рейсы в Местиа и Амбролаури летают на небольших самолётах, и мест мало - для группы чартер нередко оказывается и проще.

Второй случай - время. До Местиа на машине 8-9 часов, по воздуху один. При пятидневном визите это выигрыш в два полных дня, и решение обычно строится именно на этом расчёте.

Главное ограничение - погода. На горных аэродромах рейс уходит на рассвете или не уходит вовсе, и отмены не редкость. Поэтому перелёт мы всегда планируем вместе с наземным запасным вариантом.

Личная охрана: что это и что нет

Личная охрана в Грузии - лицензируемая деятельность, и осуществляют её только компании с соответствующим разрешением. Мы эту услугу организуем, а не оказываем сами - с кем работаем, говорим заранее.

На практике это чаще всего деликатное сопровождение, а не то, что показывают в кино: один человек в гражданской одежде, который заранее проверяет маршрут и находится рядом при передвижении.

Запрос обычно приходит по одной из трёх причин: деловой визит с перемещением крупных сумм, публичное лицо, которому не нужно внимание, или семья в незнакомой стране. Каждый случай - другой формат, и каждый планируется отдельно.

Корпоративные клиенты и делегации

Делегация в аэропорту - отдельная логистика: часто больше десяти человек, разными рейсами, в разное время. В этом случае работает один координатор, и все прилёты собирает он.

Обычно несколько машин стоят одновременно, и за каждой по списку закреплён конкретный пассажир. Это сложнее обычного трансфера, но именно здесь и видна разница.

Расчёт в таких случаях обычно переводом и по счёту. Документы - договор, счёт, акт - выписываем стандартно, если оформляется на юридическое лицо.

География терминала: где именно вас встретят

Точка встречи фиксируется заранее, и это важнее, чем кажется. В тбилисском аэропорту зал прилёта один, а вылет выше - если это не согласовано, две стороны стоят на разных этажах.

Стандартный вариант такой: после багажной ленты, у выхода, с табличкой. Если встреча заказана до паспортного контроля, представитель встречает вас раньше, и это отдельная услуга.

Номер и фотография водителя приходят сразу после подтверждения брони. Это деталь, которая заранее кажется бесполезной, а на месте оказывается самой нужной.

Почему мы следим за рейсом, а не за расписанием

Все наши услуги в аэропорту привязаны к фактическому статусу рейса. Это значит, что при задержке водитель выезжает к новому времени, а не к первоначальному.

То же касается смены терминала и раннего прилёта. И то и другое случается, и в обоих случаях мы узнаём раньше вас - именно поэтому мы просим номер рейса, а не просто время.

Если рейс отменили и вы улетели в другой день, бронь переносится бесплатно. Это не считается вашей отменой, потому что решение было не ваше.