Gürcistan'da ulaşım ve araçlar
Gürcistan'da mesafeler kısadır, yollar ise her zaman değil. İki yüz kilometre bazen iki saatte, bazen beş saatte gidilir; bu da dağda mı ovada mı, kışta mı yazda mı olduğunuza bağlıdır. Burada yolculukla ilgili her şey bir arada: transfer ve kiralamadan trafik cezasına ve kazadan sonraki hukuki yardıma kadar.
- 8hizmet
- sağdantrafik
- 7/24çalışma
- 24 saat öncerezervasyon
Ulaşım hizmetleri
İhtiyacınız olanı seçin ya da yalnızca rotanızı gönderin - doğru ulaşım seçeneğini biz önerelim.
-
Transferler
Şehirler arası ve şehir içi transfer, yolda duraklarla - şoförlü, tek fiyata.
-
Araç kiralama
Şoförlü ya da şoförsüz araç kiralama: sedandan arazi aracına, sigortalı.
-
Minibüs
Grup için minibüs - 8 ila 19 koltuk, tur ya da etkinlik için.
-
Scooter
Batum ve Tiflis'te scooter ve moped: hangi ehliyet gerekir, nerede mantıklıdır.
-
Biletler
Tren, otobüs ve iç hat uçuş biletleri - hangisi ne zaman daha iyi.
-
Alım ve ihracat
Gürcistan'da araç satın alma ve komşu ülkelere ihracat.
-
Trafik cezaları
Trafik cezalarının kontrolü ve ödenmesi, kiralık araçtakiler dahil.
-
Hukuki destek
Kaza, anlaşmazlık ya da el konulan araç durumunda hukuki yardım.
Gürcistan'da insanlar nasıl yolculuk eder
Gürcistan'da ana ulaşım aracı arabadır. Demiryolu yalnızca birkaç güzergâhı kapsar, iç hat uçuşları da yalnızca iki dağ havaalanına gider. Bu yüzden ülkenin büyük kısmı arabayla ya da marşrutkayla açılır.
Bu, ulaşım seçiminin çoğu zaman bütün yolculuğu belirlediği anlamına gelir: ne kadar görürsünüz, ne kadar yorulursunuz, ne kadar harcarsınız. Bu yüzden onu bir turun eki değil, ayrı bir kategori olarak ele alıyoruz.
Mesafeler ve gerçek süreler
Tiflis'ten Kutaisi'ye arabayla yaklaşık üç saat, Batum'a beş buçuk ila altı saattir. Sighnaghi iki saat, Kazbegi üç saat, Mestia ise sekiz-dokuz saat uzaklıktadır.
Dağlarda kilometre süre demek değildir. Virajlar, yavaş kamyonlar ve yoldaki hayvanlar ortalama hızı saatte kırk kilometreye düşürür ve bu istisna değil, olağandır.
Bu yüzden rotayı her zaman kilometreyle değil saatle planlarız. Ve her iki-üç saatte bir mola hesaba katarız - bu hem dinlenmedir hem de çoğu zaman yolculuğun en ilginç kısmıdır.
Şoförle mi, direksiyonda kendiniz mi
Şoförsüz kiralama özgürlük verir: istediğiniz yerde durur, planı her sabah değiştirirsiniz. Ovada, şehirlerde ve aralarındaki ana yollarda bu gayet gerçekçi bir seçenektir.
Şoförle yolculuk ise rota dağlara çıktığında, kışın ya da bir şarap günü planladığınızda daha iyidir. Yerel bir şoför buzun nerede olduğunu, trafiğin nerede yavaşladığını ve nerede durulabileceğini bilir.
Çoğu zaman en iyisi bir karışımdır: şehirde ve ovada kendiniz, dağda şoförle. İkisini tek bir rotada birleştiririz.
Gürcü yolları ve sürüş tarzı
Trafik sağdan akar ve ana yollar iyi durumdadır. Ama sürüş tarzı pek çok kişiyi şaşırtır: sollama sıktır, korna iletişimin bir parçasıdır ve virajda karşıdan gelen araç orta çizginin üzerinde olabilir.
Köylerde ve dağlarda yolda inekler ve koyun sürüleri olağan bir manzaradır, özellikle hayvanların eve döndüğü akşamları. Bu yüzden dağ yollarında gece araç kullanmayı önermeyiz.
Bu, burada araç kullanmanın tehlikeli olduğu anlamına gelmez - dikkatli ve sabırlı olmanız gerektiği anlamına gelir. Bu ritme alışanların genellikle sorunu olmaz.
Tren
Tiflis'ten Batum'a en rahat yol trendir: yaklaşık beş saat, pencereden manzarayla ve direksiyon yorgunluğu olmadan. Yazın biletler hızla tükenir, bu yüzden önceden alırız.
Diğer güzergâhlarda demiryolu daha az pratiktir - trenler yavaş ve seyrektir. Svaneti ya da Kaheti gibi bazı bölgelere trenle hiç ulaşılamaz.
Erivan'a giden gece treni mevsimlik çalışır ve başlı başına küçük bir maceradır. Komşu ülkeye gidiyorsanız ve vaktiniz varsa arabaya iyi bir alternatiftir.
Marşrutka ve otobüs
Marşrutka - sabit güzergâhlı küçük bir otobüs - ülkenin ana toplu taşımasıdır. Ucuzdur ve neredeyse her yere gider, ama tarife çoğu zaman göstermeliktir: bazıları dolunca kalkar.
Bagaj için yer azdır, klima her zaman olmaz ve dağ yolunda şoförün tarzı herkesin hoşuna gitmez. Az bagajla tek başına seyahat eden biri için gayet kabul edilebilirdir.
Şehirler arasında birkaç şirketin düzenli tarifeli büyük, rahat otobüsleri vardır. Bu seçeneği bilet sayfasında ayrıntılı olarak anlatıyoruz.
İç hat uçuşları
Gürcistan'da iç hat uçuşları yalnızca Natahtari'den küçük uçakla Mestia ve Ambrolauri'ye gider. Tiflis ile Batum arasında tarifeli uçuş mevsimlik olarak görülür, ama her zaman değil.
Mestia uçuşu sekiz-dokuz saatlik yolu bir saate indirir, ama havaya bağlıdır ve koltuk azdır. Bu yüzden onu yedek bir planla kurarız.
Uçuş iptal olursa araç hazırdır ve aynı gün karayoluyla gidersiniz. Bunu her zaman ayarlarız, çünkü bir dağ uçuşunun iptal olması nadir değildir.
Taksi ve uygulamalar
Tiflis ve Batum'da taksi uygulamaları yaygın biçimde kullanılır ve şehir içi kısa bir yolculuk için en basit ve en ucuz yol budur. Fiyat önceden görünür, pazarlık gerekmez.
Sokakta çevrilen takside fiyatı önceden kararlaştırın, özellikle havalimanında ve turistik yerlerde. Yabancıya fazla ücret istemek buradaki en yaygın sorundur.
Şehirler arası yolculuk için taksi önermeyiz: şoför çoğu zaman dağ yolunu bilmez, araç da uzun bir yolculuğa hazır değildir. Bunun için transfer var.
Grup için minibüs
Sekiz ila on dokuz yolculu bir grup için minibüs en mantıklı ulaşımdır: herkes birlikte yolculuk eder, bagaja yer vardır ve şoför tektir.
Dağlarda boyut önemlidir. Büyük bir otobüs dar yollardan geçemez, minibüs ise ana dağ yollarında sorunsuz ilerler. Tuşeti ve Hevsureti'de ise yalnızca arazi araçları olur.
Yirmi kişiden fazlası için rotaya göre otobüs ya da birkaç minibüs öneririz. Bunu grup sayfasında ayrıntılı olarak anlatıyoruz.
Scooter ve moped
Batum'da yazın scooter sahil boyunca dolaşmanın popüler bir yoludur. Tiflis'te daha az pratiktir: şehir tepelidir, trafik yoğundur ve sürücüler motosikletliyi her zaman fark etmez.
Scooter kullanmak için uygun sınıfta ehliyet gerekir ve kask zorunludur. Bunu kiralamadan önce kontrol ederiz, çünkü ehliyet olmadan sigorta geçerli olmaz.
Dağlarda scooter önermeyiz - dik yokuşlar, çakıl ve keskin virajlar onu bir riske dönüştürür. Bunu scooter sayfasında ayrıntılı olarak ele alıyoruz.
Kış ve dağ yolları
Kışın Cvari Geçidi - Kazbegi ve Gudauri yolu - yoğun karda ya da çığ riskinde geçici olarak kapanır. Trafik o zaman saatlerce, hatta günlerce durur.
Dağlarda kış lastiği şarttır, bazı kesimlerde zincir de. Kiralık aracın her zaman kış lastiği olmaz - bunu rezervasyonda kontrol ederiz.
Kışın dağa çıkıyorsanız ve karda araç kullanma deneyiminiz yoksa şoför öneririz. Tasarrufun riske değmediği durum tam da budur.
Arabayla sınır geçişi
Ermenistan'a ve Azerbaycan'a arabayla geçmek mümkündür, Türkiye'ye de. Ama her şirket kiralık araçla buna izin vermez ve iznin yazılı olması gerekir.
Sınırda araç belgeleri ve sigorta kontrol edilir. Yurt dışında geçerli sigorta ayrıca yapılır ve o olmadan sınırı geçemezsiniz.
Çoğu zaman daha basiti, sınıra transferle gitmek, sınırı yürüyerek geçmek ve öbür tarafta başka bir araçla devam etmektir. İki seçeneği karşılaştırır, hangisinin daha iyi olduğunu söyleriz.
Cezalar ve kameralar
Gürcistan'da trafik kamerası çoktur, özellikle şehirlerde ve ana yollarda, ve ceza otomatik olarak yazılır. Hız, kırmızı ışık, emniyet kemeri ve cep telefonu en yaygın nedenlerdir.
Kiralık araçta ceza sahibine - kiralama şirketine - gelir, o da size, çoğu zaman bir işlem ücreti ekleyerek iletir. Bu yüzden cezaları zamanında kontrol edip ödemek daha iyidir.
Cezanın kontrolünde ve ödenmesinde, haksızsa itirazında yardım ederiz. Bu ayrı bir hizmettir ve onu ayrıntılı olarak anlatıyoruz.
Kaza: ne yapmalı
Bir kazada ilk arama 112'ye yapılır. Polis olay yerinde tutanak düzenler ve bu belge sigorta ve kiralama şirketi için şarttır.
Tutanak olmadan sigorta çoğu zaman zararı ödemez ve kiralama şirketi bütün tutarı sizden ister. Bu yüzden küçük bir kazada bile polisi çağırmak daha iyidir.
O anda tercümede ve kiralama şirketiyle, sigortayla iletişimde yardım ederiz. Bir anlaşmazlık çıkarsa sizi bir avukatla buluştururuz.
Araç satın alma ve ihracat
Gürcistan, ikinci el araç ticaretinin büyük bir merkezidir: araçlar Amerika'dan, Avrupa'dan ve Asya'dan gelir, çoğu da sonra komşu ülkelere gider. Rustavi'deki araba pazarı bölgenin en büyüklerinden biridir.
Satın alırken asıl risk aracın geçmişidir: kaza, kilometre, evrak. Bu yüzden satın almadan önce aracı teknik ve hukuki olarak kontrol ederiz.
İhracat gümrük işlemlerini içerir ve her ülkenin kendi kuralları vardır. Hepsini ayrı bir sayfada ayrıntılı olarak anlatıyoruz.
Yakıt, park ve yollar
Ana yollarda benzin istasyonu sıktır ve her yerde kartla ödenebilir. Dağlarda ise seyrektir, bu yüzden tırmanmadan önce depoyu doldurun.
Tiflis ve Batum merkezinde park ücretlidir ve bölgelere ayrılmıştır. Yanlış yere bırakılan araç çekiciyle götürülebilir, bu da bütün bir günü yer.
Gürcistan'da paralı yol yoktur. Bu kiralamanın maliyetini basit tutar ve yolculuğun maliyeti esas olarak yakıt ve araçtan oluşur.
Araçta çocuklar
Her aracımıza, transferde de kiralamada da, yaşa ve kiloya göre çocuk koltuğu konur. Doğru koltuğu hazırlayabilmek için bunu önceden sorarız.
Taksilerde ve marşrutkalarda genellikle çocuk koltuğu olmaz. Ailelere transfer önermemizin nedenlerinden biri budur.
Çocuklarla uzun yolda her bir buçuk saatte bir mola hesaplarız. Bu yolu uzatır, ama gün herkes için daha sakin geçer.
Şoförleri ve araçları nasıl seçiyoruz
Şoförlerimiz bir uygulamadan gelen rastgele kişiler değil, profesyoneldir: rotaları, dağ yollarını ve kış koşullarını bilir, şarap gününde ise hiç içmezler.
Araçlar sigortalı, teknik olarak sağlam ve temizdir. "Konfor" etiketiyle eski bir araç göndermeyiz - aracın yaşı ya da modeli önemliyse önceden söyleriz.
Kiralama şirketlerini şeffaf koşullara göre seçeriz: depozito, sigorta, sınırlar ve cezalar küçük puntoda değil, sözleşmede yazar.
Nasıl rezervasyon yapılır
Bize rotayı, tarihleri, yolcu sayısını ve bagajı gönderin. Buna göre ulaşım seçeneğini biz seçeriz - bazen başta düşündüğünüzden bambaşka bir şey.
Transfer ve kiralama için genellikle 24 saat yeterlidir. Yazın ve bayramlarda araçlar ve şoförler erken dolar, bu yüzden o zaman birkaç gün önce daha iyidir.
Bütün koşullar - fiyat, sigorta, iptal - rezervasyondan önce size yazılı olarak gönderilir. Yerinde sürpriz olmamalı.
Şehir içi toplu taşıma
Tiflis'te metro iki hatta çalışır ve merkezi birkaç semtle hızla bağlar. Şehir otobüsleri daha geniş bir ağı kapsar ve ücret banka kartıyla da ödenebilir.
Batum'da otobüsler sahil şeridini ve şehrin büyük kısmını bağlar, teleferik de denizin yakınından komşu tepeye çıkar - hem ulaşım hem manzaradır.
Bir şehirde bir-iki gün geçiren bir gezgin için toplu taşıma ve yürüyüş çoğu zaman yeterlidir. Araba ancak şehir dışına çıkarken gerekli olur.
Hareket kısıtlılığı olan yolcular
Gürcistan'da uyarlanmış ulaşım hâlâ nadirdir. Marşrutkalar ve şehir içi ulaşımın büyük kısmı tekerlekli sandalyeye uygun değildir, Tiflis metrosunda da her istasyonda asansör yoktur.
Bu yüzden böyle bir yolcuya, katlanır sandalyenin bagaja sığdığı sürgülü kapılı bir minivanla transfer öneririz. Şoför biniş ve inişte yardım eder.
Sandalye katlanmıyorsa ya da elektrikliyse bunu önceden bilmemiz gerekir - uygun ulaşımı bulmak zaman alır. Yerinde sorun çıkmasın diye bunu açıkça söyleriz.
Bisiklet ve yürüyüş
Batum ülkenin bisiklete en uygun şehridir: sahil boyunca uzun bir bisiklet yolu vardır ve şehirde bisiklet kiralama da çalışır. Bir yaz akşamı şehri tanımanın en iyi yolu budur.
Tiflis bisiklet için daha az uygundur: tepeler, dar sokaklar ve yoğun trafik. Eski şehir ise en iyi yürüyerek keşfedilir - sokaklarının çoğuna araba zaten giremez.
Bu yüzden şehir gününü çoğu zaman ulaşımsız planlarız: merkezde yürüyerek, araba yalnızca yürümenin uzak olduğu yerlerde. Bu daha ucuzdur ve şehri daha iyi görürsünüz.
Ulaşım hakkında sık sorulan sorular
Yanıtı bulamadınız mı? WhatsApp'tan bize yazın - size bizzat yanıt verelim.
Gürcistan'da yabancı ehliyetle araç kullanabilir miyim?
Ziyaretçilerin çoğu için evet - yabancı ehliyet kabul edilir. Bazı durumlarda uluslararası ehliyet de gerekir; bu ehliyeti veren ülkeye bağlıdır ve kiralamadan önce kontrol ederiz.
Tiflis'ten Batum'a en iyi nasıl gidilir?
Rahatlık için trenle, yaklaşık beş saatte. Yolda durmak istiyorsanız - Kutaisi ya da Guria üzerinden - arabayla ya da transferle, beş buçuk ila altı saatte.
Kışın kiralık araçla Kazbegi'ye çıkabilir miyim?
Yalnızca kış lastiğiyle ve karda araç kullanma deneyimiyle. Cvari Geçidi bazen kapanır. Deneyiminiz yoksa şoför öneririz.
Kiralık araçla Ermenistan'a geçebilir miyim?
Bazı şirketler izin verir, bazıları vermez. Yazılı izin ve yurt dışında geçerli sigorta gerekir. Bunu rezervasyondan önce netleştiririz.
Marşrutka güvenli mi?
Genel olarak evet, ama sürüş tarzı ve konfor herkese uymaz. Az bagajla tek başına seyahat eden biri için uygundur; aile için ya da dağ yolunda transfer öneririz.
Paralı yol var mı?
Hayır, Gürcistan'da paralı yol yoktur. Masraf esas olarak yakıt ve şehirlerde parktan oluşur.
Kiralık araca ceza geldi - ne yapmalıyım?
Kiralama şirketi onu işlem ücretiyle size iletmeden önce zamanında ödemek en iyisidir. Kontrolünde ve ödenmesinde, gerekirse itirazında yardım ederiz.
Kaza oldu - kimi aramalıyım?
Önce 112'yi. Polis tutanağı sigorta için şarttır. Sonra bizi arayın - tercümede ve kiralama şirketiyle iletişimde yardım ederiz.
Çocuk koltuğu olacak mı?
Bütün araçlarımızda evet, yaşa ve kiloya göre. Taksilerde ve marşrutkalarda genellikle olmaz.
Gürcistan'da araç alıp başka bir ülkeye götürebilir miyim?
Evet, bu yaygın bir uygulamadır. Satın almadan önce aracı kontrol eder, ardından gümrük işleminde yardım ederiz. Varış ülkesinin kurallarını önceden netleştiririz.
Gece transfer yapılabilir mi?
Evet, transferler 7/24 çalışır. Ama gece dağ yollarını önermeyiz - mümkünse geceyi şehirde geçirin ve dağa sabah çıkın.
Şehir içi ulaşımda banka kartıyla ödeme yapılabilir mi?
Tiflis'te evet - metroda ve otobüslerde kartla ödeme genellikle çalışır. Yine de çoğu zaman yalnızca nakit alınan marşrutkalar için bozuk para bulundurun.
Diğer başlıklar
Turlar yalnızca başlangıç - üstlenebileceğimiz diğer işler şunlar.
İletişime geçin
Bize Gürcüce, İngilizce veya Rusça yazabilirsiniz. Başlamak için tek bir mesaj yeterli.