קזבגי וכנסיית גרגטי: טיול יום מטביליסי
הכביש הצבאי הגאורגי הוא 157 הקילומטרים הדרמטיים ביותר בארץ: מ-500 המטרים של טביליסי ועד 2,379 המטרים של מעבר ג'ווארי אתם מטפסים בבוקר אחד, והאקלים משתנה שלוש פעמים מול העיניים. למטה לוח הזמנים המלא של היום לפי שעות, עם המרחקים המדויקים ועם מה שכלול במחיר ומה לא - כדי שתכירו את כל הטיול עוד לפני ההזמנה.
- 10-12 שעותמשך
- כ-320 ק"מ הלוך ושובמרחק
- כל השנהעונה
- 1-7 אנשיםקבוצה
לוח הזמנים המלא של היום לפי שעות
למטה יום טיפוסי לפי לוח הקיץ. השעות המדויקות מתכופפות למזג האוויר, לעונה ולקצב שלכם - אבל הסדר, המרחקים ואורך כל עצירה אינם משתנים.
-
08:00
יציאה מטביליסי
אוספים אתכם מהמלון - אין נקודת מפגש נפרדת לחפש. 60 הקילומטרים הראשונים הם כביש מהיר ועוברים מהר; בזמן הזה המדריך עובר על תוכנית היום, מוסר את התחזית ועונה על שאלות. אם אתם צריכים קפה, עוצרים בדרך.
-
09:15
מאגר ז'ינוואלי
העצירה הראשונה. מים בצבע טורקיז שסכר משנת 1986 פרש על עמק האראגווי. המפלס משתנה עם העונה: באביב, כשהשלג נמס, הצבע בשיאו, ובסתיו הירידה חושפת את שרידי הכפר הישן. העצירה 15-20 דקות, בעיקר לצילום.
-
09:45
מצודת אנאנורי
מתחם מהמאות ה-13 עד ה-17 על שפת המאגר: שתי כנסיות, מגדלים וחומה שהגנה על מושב אצילי האראגווי. על החזית הדרומית של כנסיית הקוימסיס חקוק בסלע צלב גפן - הדוגמה המשובחת ביותר של גילוף אבן גאורגי. אפשר לעלות למגדל, ומשם נראה כל המאגר. כאן 40-50 דקות.
-
11:30
גודאורי ומעבר ג'ווארי
הכביש מטפס ל-2,379 מטר, הנקודה הגבוהה ביותר במסלול. מעל אתר הסקי גודאורי ניצב אנדרטת הידידות - רוטונדת פסיפס משנת 1983 על שפת תהום, שממנה נפתח ערוץ דוודוראקי בעומק כ-300 מטר. העצירה 25-30 דקות. כאן נושבת רוח וקר ב-15 מעלות מטביליסי - קחו מעיל מראש.
-
13:00
ארוחת צהריים בסטפנצמינדה
עוצרים במרכז הנפה של קזבגי, בגובה 1,740 מטר. המטבח המקומי שונה מהשפלה: החינקלי כאן גדולים יותר וממולאים בנדיבות, וגבינת הרים וחצ'אפורי עם תפוחי אדמה הם ההזמנה הסטנדרטית. הארוחה אורכת שעה ואינה כלולה במחיר - משלמים במקום.
-
14:30
העלייה לכנסיית גרגטי
עוברים לרכב שטח. שישה קילומטרים של סרפנטינות עפר עולים מ-1,740 ל-2,170 מטר ולוקחים 25-30 דקות. רכב רגיל לא עובר את הקטע הזה, בייחוד אחרי גשם או שלג - ולכן רכב השטח והנהג המקומי כלולים במחיר ואינם תוספת נפרדת.
-
15:00
כנסיית גרגטי והר קזבק
כנסייה מהמאה ה-14 על גבעה, וברקע הר קזבק בגובה 5,054 מטר. כאן שעה: הכנסייה עצמה, הליכה סביב הגבעה וצילומים. עננות שכיחה - קזבק נראה במלואו בערך במחצית הימים, ולכן איש אינו יכול להבטיח לכם את הנוף. הכנסייה פעילה וחל בה קוד לבוש.
-
16:30
חזרה לטביליסי
יורדים ברכב השטח לסטפנצמינדה, עוברים שם לרכב וחוזרים באותה דרך. החזרה בין 19:30 ל-20:30, לאותה כתובת שממנה נאספתם. בדרך עצירה קצרה אחת, בדרך כלל ליד גודאורי, לפריים אחרון באור הערב.
מה כלול במחיר ומה לא
בדיוק מה מכוסה ומה לא. אותה רשימה מגיעה אליכם בכתב יחד עם ההצעה, לפני ההזמנה - ובשטח לא מתווספות הוצאות.
כלול במחיר
- רכב נוח עם נהג, מהמלון שלכם ובחזרה
- דלק וכל הוצאות הדרך
- מדריך מורשה בגאורגית, באנגלית או ברוסית
- עלייה וירידה ברכב שטח לכנסיית גרגטי, עם נהג מקומי
- חניה בכל עצירה לאורך המסלול
- מי שתייה לדרך
לא כלול
- ארוחת צהריים בסטפנצמינדה, במקום, לפי מחיר המסעדה
- הוצאות אישיות, מזכרות ומשקאות בדרך
- עלייה לגרגטי על סוס, אם תעדיפו אותה על רכב השטח
- ביטוח נסיעות ורפואי, שאותו אנחנו מציעים בנפרד
- רחיפה בגודאורי, אם תוסיפו אותה ללוח הזמנים
- טיפים למדריך ולנהג, כולם לשיקולכם
למה הוא נקרא הכביש הצבאי
השם מגיע מהמאה ה-19. ב-1799, אחרי הסכם גאורגייבסק, האימפריה הרוסית נזקקה לדרך אמינה לחצות את הקווקז והסבה את שביל השיירות הקיים לצרכים צבאיים. העבודות נמשכו עשרות שנים, והכביש קיבל את צורתו הנוכחית ב-1863.
לפני כן היה המסלול דרך מסחר במשך מאות שנים - ערוץ דריאל הוא המקום היחיד שבו רכס הקווקז המרכזי מציע מעבר נמוך יחסית. סטראבון ופליניוס קראו לו שערי הקווקז, ודווקא כאן חצו הנוודים שירדו מן הצפון.
כיום 157 הקילומטרים האלה הם הקשר היבשתי היחיד של גאורגיה עם רוסיה. בחורף המעבר נסגר מעת לעת בגלל סכנת מפולות - אנחנו בודקים זאת יום קודם, ואם הדרך סגורה מעבירים את הטיול מראש.
אנאנורי: מה רואים ב-40 דקות
אנאנורי הייתה מושבם של אצילי האראגווי - בית פיאודלי ששלט בעמק מהמאה ה-13 ועד 1743. בתוך החומות עומדות שתי כנסיות: אחת ישנה וקטנה יותר, וכנסיית הקוימסיס משנת 1689, המבנה המרכזי של המתחם.
הפרט החשוב ביותר נמצא בחזית הדרומית. שם, חקוק באבן, צלב גפן: עיטור מורכב שבו נצרי גפן צומחים מזרועות הצלב. זהו אחד הסמלים המרכזיים של הנצרות הגאורגית, והגרסה שבאנאנורי היא הדוגמה המצולמת ביותר בארץ.
בפנים שרדו חלק מהפרסקאות, אף שהשרפה של 1739 - כשאציל יריב הטיל מצור על המתחם ושרף אותו - השמידה את רובן. אפשר לעלות למגדל, ומלמעלה המאגר נפתח במלואו.
כנסיית גרגטי: למה לצפות
הכנסייה מתוארכת למאה ה-14 ועומדת בגובה 2,170 מטר על גבעה מעל הכפר גרגטי. זו הכנסייה המצולבת-כיפתית היחידה בחבל חבי, והיסטורית שימשה מחסן חירום: בעתות סכנה הועברו לכאן שרידי קודש ממצחתה, משום שהמקום היה קשה לגישה.
הכנסייה פעילה, ולכן חל בה קוד לבוש: נשים זקוקות למטפחת ולחצאית או שמלה ארוכה, גברים למכנסיים ארוכים. בכניסה יש בדרך כלל מטפחות וכיסויים משותפים, אבל שלכם תמיד עדיף. אסור לצלם בפנים.
הגובה מורגש. ב-2,170 מטר האוויר דליל, ואת 200 המטרים האחרונים לכנסייה עוברים ברגל בשביל תלול. זה לא מאמץ גדול, אבל אם יש לכם בעיות לב וכלי דם, אמרו לנו מראש - נקרב את רכב השטח לכנסייה עד כמה שהחניה מאפשרת.
מזג אוויר, עונה ומה זה אומר בפועל
בקזבגי קר ב-10 עד 15 מעלות מטביליסי לאורך כל השנה. ביולי, כשבטביליסי 35 מעלות, בסטפנצמינדה 20-22 ובערב יורד ל-12. לכן מעיל הכרחי גם בקיץ - זו הטעות הנפוצה ביותר של מטיילים.
אם תראו את הר קזבק זו שאלה נפרדת. סטטיסטית הפסגה נראית במלואה בערך במחצית הימים. הסיכויים הטובים ביותר הם בבוקר מוקדם ובחלון ספטמבר-אוקטובר, כשהאוויר הצלול ביותר. יוני ויולי מעוננים יותר. איש אינו יכול להבטיח לכם את הנוף, ולמי שמבטיח לא כדאי להאמין.
בחורף הטיול פועל, אבל העלייה לגרגטי אפשרית רק ברכב שטח ולעתים בכלל לא, בגלל שלג עמוק. במקרה כזה רואים את הכנסייה מלמטה. מעבר ג'ווארי נסגר מעת לעת בסכנת מפולות - אנחנו תמיד בודקים לפני היציאה.
האם יום אחד מספיק
יום אחד מכסה את האתרים המרכזיים: אנאנורי, המעבר וגרגטי. אבל היום דחוס - 320 קילומטר ו-10 עד 12 שעות, שש-שבע מהן בנסיעה. אם הקצב הזה לא מתאים לכם, קיימת גרסה של יומיים עם לינה בסטפנצמינדה.
הלינה משנה שני דברים. ראשית, אתם תופסים את אור הבוקר, כשקזבק נראה לרוב והתנאים לצילום הטובים ביותר. שנית, נשאר זמן ליותר: ערוץ דריאל, מפל גוולטי, עמק סנו או עמק טרוסו עם מעיינות המינרלים.
אם אתם נשארים עם היום הבודד, עצה אחת: צאו מוקדם. יציאה ב-08:00 פירושה שאתם בגרגטי ב-15:00, כשהאור עדיין טוב. יציאה ב-10:00 מביאה אתכם לכנסייה ב-17:00, ובסתיו זה כבר דמדומים.
מה קורה במעבר ג'ווארי ולמה זה חשוב
מעבר ג'ווארי נמצא בגובה 2,379 מטר והוא הנקודה הגבוהה ביותר במסלול. קו פרשת המים עובר בדיוק כאן: דרומה הנהרות זורמים לאראגווי ומשם לקורה, צפונה לטרק ומשם לים הכספי. הקו הגאוגרפי הזה מפצל גם את האקלים - מזג האוויר משני צדי המעבר שונה לא פעם לגמרי.
מעט מתחת למעבר, מעל גודאורי, ניצבת אנדרטת הידידות - מבנה חצי מעגלי שנבנה ב-1983 על שפת תהום. מבפנים קירותיו מכוסים כולם בפסיפס: סצנות מההיסטוריה הגאורגית והרוסית בצבעים רוויים. זו אחת מיצירות האמנות המונומנטלית הסובייטית המרשימות באזור.
מכאן נפתח הנוף אל ערוץ דוודוראקי, קניון בעומק כ-300 מטר. כאן גם מתבצעות ההמראות לרחיפה. הטיסה אינה כלולה במחיר הטיול, אבל אם תאמרו לנו מראש נשאיר בלוח הזמנים 40 דקות ונתאם עם המפעיל.
סטפנצמינדה: מה יש בעיירה מלבד האתרים המרכזיים
סטפנצמינדה, שנקראה קזבגי בתקופה הסובייטית, היא מרכז המועצה של חבי ומתגוררים בה כ-1,300 איש. היא יושבת בגובה 1,740 מטר והיא אחד היישובים הגבוהים בגאורגיה עם תשתית קבועה - בית ספר, בית חולים ומעבר גבול.
במרכז העיירה נמצא בית המוזיאון של אלכסנדר קזבגי. הסופר נולד כאן ב-1848, וסיפוריו מתארים את החיים בעמק הזה ממש. המוזיאון קטן ועשרים דקות מספיקות, אבל הוא אינו חלק מלוח הזמנים הסטנדרטי - אמרו למדריך אם זה מעניין אתכם.
פרט מעשי: סטפנצמינדה היא המקום האחרון במסלול שיש בו כספומט, בית מרקחת ומכולת. בגרגטי יש רק כמה בתי קפה קטנים. אם אתם צריכים משהו, קנו כאן.
מסלולים חלופיים באותו כיוון
על הכביש הצבאי יש כמה אתרים שלא נכנסים ליום הבודד הסטנדרטי אבל משתלבים בקלות בטיול פרטי או בגרסה של יומיים. ערוץ דריאל נמצא צפונית למעבר, על גבול רוסיה: קניון צר שבו הטרק זורם בין צוקים, ושבו מפולת אדמה ב-2014 חסמה את הדרך לחודשים.
עמק סנו נמצא עשר דקות מסטפנצמינדה. יש בו שדרה של ראשי אבן מגולפים והכפר ג'וטה בגובה 2,200 מטר, שממנו נפתח מסיב צ'אוחי. עמק טרוסו רחוק יותר - מעיינות מינרלים, מדרגות טרוורטין וכפרים נטושים שבהם מגדלי הרים עדיין עומדים.
מפל גוולטי הוא התוספת הקצרה מכולן: ליד דריאל, 25 דקות הליכה מהכביש. אם משהו מזה מעניין אתכם, אמרו לנו לפני ההזמנה - נבנה את לוח הזמנים בהתאם ונאמר בכנות מה נכנס ליום אחד ומה לא.
למי מתאים הטיול הזה
המסלול קל פיזית: המאמץ הגדול ביותר הוא 200 המטרים האחרונים ברגל לכנסייה. הוא עובד עם ילדים, עם מבוגרים ועם אנשים בעלי ניידות מוגבלת - פשוט מקרבים את רכב השטח כמה שאפשר ומאטים את הקצב.
למי הוא לא מתאים: למי שקשה לו שש-שבע שעות ברכב, או שסובל ממחלת נסיעה בסרפנטינות הרים. הקטע האחרון של הכביש הצבאי עד גודאורי מכיל המון פניות. במקרה כזה עדיפה גרסת היומיים או כיוון אחר לגמרי - קאחתי למשל, שבה הדרך מישורית.
הערה נפרדת לצלמים: לוח הזמנים הסטנדרטי מגיע לנקודות המרכזיות באור הצהריים, והוא הגרוע ביותר ביום. אם הפריים הוא העיקר, עברו לפורמט הפרטי ונצא ב-05:30 - כך תתפסו בגרגטי את שעת הזהב.
שאלות נפוצות על טיול היום לקזבגי
לא מצאתם תשובה? כתבו לנו בוואטסאפ - נענה לכם אישית.
רכב השטח באמת הכרחי או שאפשר לעלות ברגל?
אפשר לעלות ברגל וזה לוקח שעה וחצי עד שעתיים לכיוון אחד, עם 430 מטר טיפוס בשביל יער. בטיול יום אין לזה זמן - זה הורס את כל לוח הזמנים והייתם חוזרים בלילה. לכן רכב השטח כלול במחיר כברירת מחדל. אם אתם רוצים לעלות ברגל, נבנה את גרסת היומיים.
האם מובטח שאראה את הר קזבק?
לא, ואף אחד לא אמור להבטיח לכם את זה. הפסגה נראית במלואה בערך במחצית הימים - בשאר הזמן ענן מכסה אותה. ספטמבר-אוקטובר ובוקר מוקדם נותנים את הסיכוי הטוב ביותר. הכנסייה והערוץ מרשימים בכל מזג אוויר.
כמה קר ומה ללבוש?
קר ב-10 עד 15 מעלות מטביליסי. ביולי בגרגטי 15-18 מעלות, והרוח מורידה עוד. קחו מעיל ונעליים סגורות גם בקיץ. בחורף - כובע, כפפות ונעליים חמות, כי השביל מכוסה קרח.
מה הכללים לכניסה לכנסייה?
נשים זקוקות למטפחת ולחצאית או שמלה מתחת לברך, גברים למכנסיים ארוכים. בכניסה יש בדרך כלל כיסויים משותפים, אבל שלכם יהיה נקי יותר. אסור לצלם בפנים, בחוץ מותר חופשי.
אפשר לעשות את זה עם ילדים?
כן. מושבי בטיחות לפי גיל כלולים במחיר. הדבר היחיד ששווה לשקול הוא שהיום ארוך והדרך מתפתלת - לילדים קטנים מאוד גרסת היומיים נוחה יותר.
הטיול פועל בחורף?
כן, כל השנה. בחורף העלייה לגרגטי היא ברכב שטח בלבד ובשלג עמוק לעתים בלתי אפשרית - במקרה כזה רואים את הכנסייה מלמטה ואנחנו מורידים את המחיר בהתאם. מעבר ג'ווארי נסגר בסכנת מפולות, ולכן אנחנו בודקים יום לפני היציאה.
איפה ארוחת הצהריים ואיך משלמים עליה?
עוצרים בסטפנצמינדה, במסעדה מקומית או בבית משפחה. את המחיר קובעת המסעדה. לא כלול ומשלמים במקום. על דרישות צמחוניות או אחרות אמרו לנו מראש.
אפשר להוסיף למסלול את ערוץ דריאל?
בטיול יום לא - לא נשאר זמן. דריאל, מפל גוולטי ועמק סנו נכנסים לגרסת היומיים, או לטיול פרטי אם נצא ב-06:00 במקום ב-08:00. נתמחר את שתי האפשרויות.
כמה מהיום עובר בנסיעה וכמה באתרים?
מתוך 320 קילומטר, הנסיעה נטו היא שש-שבע שעות, והעצירות מסתכמות ב-3.5 עד 4 שעות: אנאנורי 40-50 דקות, המעבר 25-30, ארוחת צהריים שעה, גרגטי שעה, ועוד עצירות צילום קצרות. היחס הזה רגיל במסלולי הרים, ובדיוק בגללו אנחנו ממליצים על גרסת היומיים למי שקשה לו לשבת זמן רב ברכב.
עוד בתחום: טיולים וסיורים
שאר הפורמטים באותו תחום.
צרו קשר
כתבו לנו בגאורגית, באנגלית או ברוסית. הודעה אחת מספיקה כדי להתחיל.