טיולי הרפתקה בגאורגיה

בטיחות וציוד

כל הפעילויות מתבצעות עם מפעילים מורשים. ברחיפה האחריות על הטיסה היא של מדריך הטנדם, וכל מה שנדרש מכם הוא כמה צעדים בהמראה. ברפטינג הקסדה, מעיל הגלישה והמשוט כלולים במחיר, וכך גם התדריך על הגדה לפני הכניסה למים.

ידיעת שחייה ברפטינג מועילה אך אינה חובה - כולם לובשים אפוד ציפה. במסלולי הג'יפים הנהגים מקומיים ובעלי ותק של שנים דווקא בדרכים האלה. ביטוח אנחנו מציעים בנפרד וממליצים לעשות.

למי זה מתאים ולמי לא

רחיפה, המערות וקניון מרטווילי פתוחים כמעט לכולם - לא נדרש כושר. רפטינג בדרגה II-III מיועד למתחילים; דרגה IV כבר דורשת ניסיון.

רכיבה רב-יומית וקניונינג תובעניים באמת: חמש עד שבע שעות באוכף ביום, או ירידות תלולות אל המים. עם בעיות לב וכלי דם, בהיריון או עם פגיעה בגב המסלולים האלה אינם בשבילכם - אמרו לנו מראש ונציע חלופה.

רחיפה בגודאורי: איך זה עובד

הטיסה היא טנדם - עם טייס - ולכן לא נדרש ניסיון. גודאורי נמצאת בגובה כ-2,200 מטר, ולנקודת ההמראה עולים ברכבל או ברכב שטח; הנחיתה היא למטה, בקטע מישורי של העמק.

ההמראה עצמה היא כמה צעדים: הטייס מרים את הכנף לאוויר ואתם פשוט רצים קדימה עד שהרגליים נפרדות מהקרקע. החלק הזה אורך שניות ספורות, ולכן התדרוך בשטח מסתיים בחמש דקות.

הטיסה נמשכת 15 עד 30 דקות לפי הגובה. למעלה קר - גם בקיץ ב-10 עד 12 מעלות פחות מאשר למטה - ולכן מעיל ונעליים סגורות הם חובה. הצילום נעשה בידי הטייס; צילום מהיד אינו מותר.

רפטינג: דרגות ומפלס המים

קושי הרפטינג נמדד בדרגות, ובגאורגיה פוגשים בעיקר II עד IV. דרגה II-III היא למתחילים ומתאימה גם למשפחות. דרגה IV כבר דורשת הכנה גופנית ויש לה גיל מינימום.

המשתנה העיקרי הוא מפלס המים, והוא קשור להפשרת השלגים. במאי וביוני הנהרות מלאים ביותר ואותו קטע עצמו עשוי לעלות דרגה. מסוף יולי המפלס יורד והמסלול נרגע.

הנהרות העיקריים הם אראגווי באזור אנאנורי ופסנאורי ומתקוורי בנקיק בורג'ומי. במערב גאורגיה משתמשים בריוני ובטחורי. את הקטע המסוים אנחנו בוחרים לפי מפלס המים ולא מראש.

רכיבה על סוסים: טושתי וקזבגי

רכיבה על סוסים מגיעה בשני פורמטים. יציאה של שעתיים אפשרית גם בלי ניסיון - הסוסים רגועים והמדריך הולך לצדכם. מסלול רב-יומי הוא עניין אחר: 5 עד 7 שעות באוכף ביום, ולמחרת בבוקר מרגישים את זה.

בטושתי המסלול הקלאסי הוא אומאלו-דארטלו-גירווי והוא אורך שלושה-ארבעה ימים. השביל הולך לאורך נקיק הנהר, הלינות בכפרים, והסוסים נושאים את המטען. זה אפשרי מיוני עד ספטמבר.

בקזבגי המסלולים קצרים יותר: ג'וטה ליד מסיב צ'אוחי, ועמק טרוסו עם המעיינות המינרליים ושדות הטרוורטין. שניהם נכנסים ליום אחד, מתחילים מסטפנצמינדה ואינם דורשים רכב שטח כדי להגיע.

קניונינג וקניונים: שני דברים שונים

אלה שני פורמטים נפרדים ולא פעם מבלבלים ביניהם. הליכה בקניון - מרטווילי, אוקאצה, דאשבאשי - היא טיול על שביל, בלי ציוד. מתאימה לכל גיל ואינה דורשת הכנה גופנית.

קניונינג הוא פעילות: חליפת נאופרן, קסדה, חבלים, גלישה במפלים והליכה במים קרים. זה 4 עד 8 שעות עם מדריך וקשה בהרבה מבחינה גופנית.

קניון דאשבאשי ליד צאלקה ראוי לאזכור נפרד - שם נפתח ב-2023 גשר זכוכית בצורת יהלום התלוי מעל הנקיק. הוא שעתיים וחצי מטביליסי ונכנס בנוחות לפורמט של יום, עם חזרה לעיר בערב.

טיולי ג'יפים: איפה ולמה

בגאורגיה רכב שטח אינו אטרקציה אלא הדרך היחידה להגיע למקומות מסוימים. טושתי, אושגולי, חבסורטי והחלקים הגבוהים של ראצ'ה אינם עבירים ברכב רגיל.

המסלול הקשה ביותר הוא טושתי - מעבר אבאנו בגובה 2,850 מטר, דרך עפר לכל האורך, פתוח מיוני עד תחילת אוקטובר. בחבסורטי הדרך לשאטילי חוצה את מעבר דאטוויג'ברי בגובה כ-2,676 מטר, והיא פתוחה באותו חלון.

שאטילי היא סיבה לנסוע בפני עצמה: עד שישים מגדלי אבן מחוברים זה לזה לכדי כפר-מצודה אחד. זהו אחד הדגמים השלמים ביותר של אדריכלות מגן מימי הביניים בקווקז. היום חיות שם כמה משפחות ולינה אפשרית.

מערות: פרומתאוס וסטאפליה

מערת פרומתאוס נמצאת ליד צחלטובו והיא המערה הגדולה ביותר בגאורגיה המותאמת למבקרים. מתוך אחד-עשר הקילומטרים שמופו, כ-1.4 קילומטר פתוח, ובסוף יש שיט בסירה על נהר תת-קרקעי.

הטמפרטורה בפנים היא כ-14 מעלות כל השנה - כלומר באוגוסט צריך שם מעיל, ובינואר להפך, חמים. השביל מותאם ויש בו מדרגות, אבל הוא רטוב ומחליק.

סטאפליה נמצאת בסמוך ושווה מסיבה אחרת: שם השתמרו עקבות דינוזאורים מתקופת הקרטיקון, בני כ-120 מיליון שנה. שתיהן נכנסות ליום אחד ופועלות כל השנה - יתרון נדיר למסלולי חורף.

מדריכים והסמכה

בפעילויות הרפתקה אנחנו המפעיל ולא המדריך: כל פעילות מתנהלת בידי הצוות המוסמך המתאים. ברחיפה זהו טייס טנדם עם רישיון בתוקף; ברפטינג מדריך עם הסמכת הצלה.

עם מי אנחנו עובדים אנחנו אומרים מראש ועונים על השאלה ישירות. אם אתם רוצים פרטים על מפעיל מסוים - שם, ניסיון, מצב הציוד - נכתוב זאת בהצעה.

הציוד שייך למפעיל וכלול במחיר: קסדה, אפוד הצלה, חליפת נאופרן, חבלים. מצדכם נדרשים רק ביגוד והנעלה, ורשימה מדויקת לכל פעילות אנחנו שולחים מראש.

ביטוח: מה הוא מכסה ומה לא

כאן נוצרת אי-ההבנה השכיחה ביותר. ביטוח נסיעות סטנדרטי לא פעם אינו מכסה את מה שהפוליסה מכנה 'ספורט אתגרי' - ורחיפה, רפטינג וקניונינג נמצאים בדרך כלל בקטגוריה הזו.

לכן, אם יש לכם כבר פוליסה, אנחנו ממליצים לבדוק מה כתוב בחריגים. לא פעם נדרש נספח נוסף; הוא מתומחר בנפרד ואנחנו יכולים להנפיק גם אותו.

למפעילים יש ביטוח אחריות משלהם, אבל זה דבר אחר - הוא מכסה את המפעיל ולא את ההוצאות הרפואיות שלכם. את ההבחנה הזו אנחנו מסבירים מראש כדי שלא תהיה אי-בהירות ביום עצמו.

מזג אוויר וביטול

בפעילויות הרפתקה מזג האוויר פוגע חזק יותר מאשר בטיולים רגילים. רחיפה תלויה ברוח, והרוח משתנה במהלך היום - את ההחלטה מקבל הטייס בשטח, לא פעם חצי שעה לפני ההמראה.

רפטינג עשוי להיעצר אחרי גשם חזק אם מפלס המים חורג מהגבול הבטוח. קניונינג רגיש לכך עוד יותר: עליית מים פתאומית בנקיק צר היא הסיכון המרכזי, ולכן ביטולים שכיחים.

הכלל שלנו פשוט: פעילות שבוטלה בגלל מזג האוויר עוברת ליום אחר ללא עלות, ואם אין יום אחר בתוך הביקור - הכסף חוזר. זה כתוב מראש ואינו דורש משא ומתן במקום.

הכנה גופנית: איזו רמה נדרשת

הפעילויות נחלקות לשלוש קבוצות. רחיפה, המערות והליכה בקניונים אינן דורשות הכנה - לא נדרש כושר מיוחד והגילים המינימליים נמוכים.

הקבוצה האמצעית היא רפטינג בדרגה II-III ורכיבה של יום אחד. כאן מספיק מצב גופני ממוצע, אם כי למחרת תרגישו את זה בשרירים, במיוחד אם אינכם רגילים לשבת על אוכף.

הקבוצה השלישית - קניונינג, רפטינג בדרגה IV ורכיבה רב-יומית - כרוכה במאמץ אמיתי. כאן אנחנו שואלים אתכם ישירות על מצב הבריאות, כי להתחרט במקום לרוב אי אפשר.

העונה לפי פעילות

לא כל הפעילויות פועלות באותו זמן, ולזה השפעה ישירה על תכנון המסלול. המערות הן היחידות הפתוחות כל השנה - מתחת לאדמה אין מזג אוויר.

החלון הטוב ביותר לרפטינג הוא מאי עד יולי, בזמן הפשרת השלגים. קניונינג ממאי עד אוקטובר; רכיבה בהרים מיוני עד ספטמבר; טיולי ג'יפים לטושתי ולחבסורטי מיוני עד תחילת אוקטובר.

רחיפה היא הגמישה ביותר: בגודאורי היא פועלת מאפריל עד נובמבר ואפשרית גם בחורף אם הרוח מרשה. לכן היא פעילות ההרפתקה היחידה שאנחנו מציעים בטיולי חורף.

כמה פעילויות ביום אחד

שתי פעילויות רציניות ביום אחד אינן עובדות, ואנחנו אומרים זאת במפורש. אחרי רפטינג או קניונינג אדם עייף ורטוב; לתכנן אחרי זה דבר שלישי נראה טוב רק על הנייר.

לעומת זאת שילוב של קל וכבד כן עובד. רחיפה אורכת חצי שעה ואחריה היום פנוי - היא משתלבת באופן טבעי במסלול קזבגי. המערות נכנסות ליום אחד עם הקניונים, כי שניהם במערב ושניהם קלים גופנית.

בטיול רב-יומי אנחנו מפזרים את הפעילויות על פני הימים ולא מציבים אותן ברצף. הקצב הסטנדרטי הוא: יום פעיל, אחר כך מסלול רגיל, ואז שוב פעיל. כך בסוף הביקור אתם חוזרים נחים ולא מותשים.

מה איננו מציעים ולמה

יש כמה דברים שאיננו מוכרים כפעילות הרפתקה. טיפוס הרים טכני - קזבק, שחרה - אינו בעמוד הזה ואיננו מציעים אותו גם כתוספת ליום: זהו פורמט נפרד, עם מדריך הרים מוסמך, והוא מתואר במדור טיולי הספורט.

חקר מערות לא מותאמות איננו עושים כלל - זה נושא סיכון אמיתי ודורש הסמכה שאינה חלק מהפרופיל שלנו.

סקי חופשי מחוץ לפיסטה עובד רק עם מדריך שעבר הכשרת מפולות ועם הציוד המתאים: משדר, את חפירה וגשוש. אם אתם רוצים לצאת בלי זה, אנחנו מסרבים ומסבירים למה.

איך פעילות משתלבת במסלול

פעילות הרפתקה היא רק לעתים רחוקות טיול בפני עצמו - בדרך כלל היא חלק ממסלול אחר. רחיפה נכנסת ליום קזבגי, משום שגודאורי נמצאת על דרך הצבא. המערות נכנסות למסלול מערב גאורגיה.

בפועל זה אומר שיציאה נפרדת אינה אוכלת את הדרך לשני הכיוונים. לכן הוספת פעילות אחת מוסיפה ליום בדרך כלל שעה או שעתיים, ולא יום שלם.

היוצאים מן הכלל הם טיולי הג'יפים לטושתי ולחבסורטי ורכיבה רב-יומית - אלה מסלולים בפני עצמם ואי אפשר לשבץ אותם בתוך משהו אחר. אנחנו מסמנים זאת בהצעה במפורש כדי שמספר הימים יהיה ברור.